有机热载体锅炉检验常见问题及危害有机热载体锅炉可分为气相炉和液相炉，气相炉的压力是因有机热载体气化而形成的，生物质燃料锅炉厂，因此气相炉是承压的:液相炉及系统中的压力是循环泵的压头形成的，液相炉及系统中的压力于取决循环泵的压头。有机热载体锅炉无论是否承压都属于特种设备的一类，属于受监察设备，这种设备的危险性在于和泄漏导致火灾事故
在有机热载体锅炉安装过程中，生物质燃料锅炉型号，若气相炉阀与简体连接的短管上缺乏片，串连不---，或片与锅筒、集箱连接短管为安装截至阀，易造成泄漏问题。，并且具有一定毒性，因此一旦出现咕噜安装---检验问题，会给有机热载体锅炉的运行埋”下------。
每年未对导热油进行残碳、酸值、粘度、闪点进行分析。有机热载体经过长时间使用或有机热载体温度超温，会造成有机热载体性能指标的下降 ，导热油分解、聚合、结焦及老化。使用单位为了节能减排，给循环泵电动机加装变频器。电动机加装变频器后循环泵流量与扬程减小，导致导热油在受热面管内流速下降，造成管壁超温，而且加速有机热载体老化、失效，造成爆管泄露。如某印染企业导热油炉加装变频器后，生物质燃料锅炉公司，锅炉用电量明显下降，正当单位高兴之时，锅炉受热面管发生爆管泄露，造成大火，生物质燃料锅炉，给单位造成了几百万元的损失。
有机热载体锅炉注意事项：
1、对于加热体及高温油泵少油或在超出导热油允许使用温度下运行;
2、发现压力不稳或压力过低，要及时做认真检查处理，以免损坏加热设备。
3、整个系统严禁渗漏，若发现渗漏应及时处理，导热油开口闪点大都在130-190℃范围内，所以现场要配备适当的消防器材。
4、设备开车程序为先开泵后加热。停车程序为先停加热后停泵。
严禁在主机出口温度高于120℃的情况下停泵。在调试、更换新油或补充新油时，务必进行脱水排气操作。在安装调试及系统投入运行时，要完全按照产品说明书要求进行正确操作。
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